2003年6月8日 (农历五月初九),宁波杭州湾跨海大桥奠基。
2003年6月8日,隆隆机声划破杭州湾南岸的寂静,继世界最大的水利枢纽三峡工程下闸蓄水之后,世界上最长的跨海大桥———宁波杭州湾跨海大桥破土动工。浙江民营资本大量投入,占大桥建设资本金的50%,为国家级大项目提供了一个崭新样本。
杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,双向六车道,设计时速100公里,设计使用寿命100年以上,是目前世界上已建和在建中最长的跨海大桥。预计2008年竣工的宁波杭州湾跨海大桥,总投资118亿元,35%的资金作为资本金,其余的70亿元已全部向银行贷款。在资本金中,宁波和嘉兴共同出资组建宁波杭州湾大桥投资开发有限公司,国有股份占50%。其余50%的资本金,全部属于民营资本,共有17家民营企业参与。杭州宋城集团占17.3%,成为仅次于国有的第二大股东。